An interview with FT8WW | DX-World

Dilakukan oleh Martti Laine, OH2BH dan Ralph Fedor, K0IR

SURVEI DX HEROES HARI INI: THIERRY MAZEL, F6CUK & PAUL GRANGER, F6EXV

Saat kapal pasokan besar M/S Marion Dufresne mendekati Pulau Crozet tepat sebelum Natal tahun 2022, salah satu hadiah terbesar yang pernah diberikan kepada radio amatir ada di kapal. Seorang pria bernama Thierry Mazel, F6CUK, dan hasratnya untuk mengudarakan Pulau Crozet dan mengakhiri 13 tahun keheningannya di band radio amatir. Thierry bekerja sama dengan temannya Paul Granger, F6EXV, untuk mencapai mimpinya. Jadi sekarang kita meninjau dari jarak jauh pria ini dan pasangannya setelah tugas dua puluh satu hari pertamanya di pulau yang sepi ini.

Jadi siapa pria-pria ini? Apa yang memotivasi dan mendorong mereka? Apa yang dialami Thierry di Crozet. Kami bertanya kepada mereka dan inilah yang mereka katakan.

• Thierry, kamu sekarang menjadi bahan pembicaraan semua orang. Anda dilihat sebagai Robinson Crusoe hari ini! Ceritakan tentang diri Anda dan keluarga Anda. Apakah Anda mewujudkan impian Anda dan melihat warisan Anda tertulis dalam sejarah radio amatir? Apakah Crozet tempat yang sepi untuk Anda atau inti dari teman baru?

Halo semuanya dari Crozet! Saya lahir pada tahun 1957 dan lisensi pada tahun 1975. Saya menikah dengan seorang istri yang sangat pengertian, yang mengizinkan saya jauh dari rumah untuk waktu yang lama. Saya pensiun, setelah menghabiskan sebagian besar karir saya bekerja di layanan komputer di Michelin, produsen pneumatik. DXpedition pertama saya adalah ke pulau Saint Barthelemy pada tahun 1977, sebelum menjadi entitas yang terpisah. Bug DX menggigit saya dengan keras dan cepat. Saya telah kembali ke Saint Barthelemy beberapa kali sejak itu, dan saya telah mengatur dan mengoperasikan beberapa ekspedisi IOTA di sekitar Prancis. Saya tidak kesepian di Crozet. Ada 34 dari kami di pulau itu dan kami memiliki banyak minat berbeda – radio ilmiah, profesional, dan sekarang amatir.

• Anda sangat konsisten dengan jadwal operasi Anda. Mulai hari ini, 14 Januari, Anda telah membuat 21.294 QSO dengan 10.999 kontak unik dan keseimbangan QSO yang sangat baik dengan Amerika Utara, Eropa, dan Asia. Terima kasih! Apakah Anda merasa lelah memiliki jadwal yang sama setiap hari? Bagaimana seorang pria bisa menanggung ini? Mode operasi mana yang Anda sukai? CW, FT8 atau SSB? Apa lagi yang Anda lakukan setiap hari di pulau itu, jika ada? Apakah ada gym atau perpustakaan dan bagaimana Anda menjadi bugar saat tidak ada siaran radio?

Tujuan pertama dari perjalanan ini adalah memberikan ATNO kepada sebanyak mungkin orang. Saya menemukan bahwa menjalankan jadwal yang sama setiap hari telah memberikan peluang terbaik bagi semua bagian dunia untuk berhubungan dengan Crozet. Saya memanfaatkan 5 jam setiap hari ketika saya tidak boleh mengirimkan. Ini saat aku tidur. Tumpukannya sangat besar dan terus menerus. Menghadapi mereka memang melelahkan, tetapi juga memberi energi dan kepuasan, karena saya tahu QSO saya menciptakan senyuman. Namun, saya tidak tahu sampai kapan saya bisa mempertahankan kecepatan dan ritme ini.

Biasanya mode pilihan saya adalah CW. Tetapi sinyal yang tiba di sini di Crozet sering kali lemah sehingga FT8 menjadi satu-satunya pilihan di sebagian besar waktu. Karena sinyal lemah, saya mengesampingkan SSB. Mungkin saya akan mempertimbangkannya kembali, serta band tambahan, jika saya diberikan perpanjangan operasi saya.
Ada 34 orang di pulau itu – juru masak, ilmuwan, pengamat alam, pekerja pemeliharaan, dan satu operator radio amatir. Kami makan bersama dan berbagi tugas dasar seperti membersihkan ruang makan. Hidup saya di sini beroperasi, makan, berpartisipasi dalam tugas-tugas dasar, menghabiskan sedikit waktu sosial, tidur, dan mencoba mengambil beberapa foto dari tempat unik ini.

Beberapa info menarik : sejak saya berada di pulau ini, tidak ada satu hari pun tanpa angin, bervariasi dari 30 KMH hingga hembusan 140 KMH. Dan ini adalah waktu musim panas di belahan bumi selatan!

• Batasan IPV izin Anda hanya memungkinkan Anda mengoperasikan HF hingga 14 Januari, hari ini! Apakah Anda berharap dapat memperpanjang pengoperasian radio HF Anda? Apakah Anda mempersiapkan keajaiban lain untuk perjalanan Anda?

Pada saat pers, perpanjangan belum diberikan, tetapi karena transmisi saya tidak mengganggu tindakan geomagnetik yang dilakukan setiap hari di pulau itu, saya sangat optimis mendapatkan perpanjangan. Itu tergantung pada birokrasi Prancis. Jika saya tidak mendapatkannya, saya bisa pergi ke pantai (Bukan untuk saya, terlalu dingin!!), berkeliling pulau, atau memiliki jadwal QO-100 tambahan dengan sekolah di Prancis dan Afrika.

• Seringkali merupakan tantangan yang sulit untuk menegosiasikan birokrasi administrasi ketika meminta izin untuk ekspedisi DX ke pulau-pulau terlarang. Kadang-kadang banyak permintaan yang diterima orang-orang ini dari ham yang mencoba mengunjungi tempat-tempat ini dipandang sebagai “gangguan”, dan hal termudah untuk dilakukan administrasi hanyalah mengatakan, “Tidak”. Nasihat apa yang akan Anda berikan kepada ham yang membuat permintaan untuk mengunjungi area sensitif seperti itu? Apakah Anda punya trik untuk dibagikan?

Saya membayangkan setiap tempat unik dalam hal mendapatkan izin. Untuk Crozet, kami menyadari bahwa sekelompok ham tidak akan mendapat izin, sementara satu orang mungkin. Selain itu, kami memperkenalkan tautan satelit dan jadwal dengan anak laki-laki dan perempuan di sekolah sehingga mereka dapat belajar tentang TAAF dan melihat apa yang dilakukan orang di French Southern Lands. Hal-hal ini membantu kami mendapatkan dukungan dan akhirnya mendapatkan izin untuk menghabiskan tiga bulan di Crozet. Mendapatkan lisensi radio adalah bagian yang mudah.

• Paul, F6EXV, Anda adalah mitra Thierry dalam memimpin orkestra satu orangnya dan menyampaikan informasi. Ini sejauh memilah QSO nyata dari yang dihasilkan oleh bajak laut? Beritahu kami tentang pekerjaan Anda. Apakah Anda pernah beristirahat? Jika Anda dapat berharap atau menanyakan sesuatu dari komunitas radio amatir, apakah itu?

Halo semua ! Nah, ide pertama Thierry pergi ke Crozet muncul pada pertemuan yang kami lakukan sekitar dua tahun lalu. Karena bahasa Inggris Thierry terbatas, saya dinominasikan sebagai co-organizer, menasihati Thierry dalam beberapa aspek, memberikan sudut pandang saya tentang beberapa pertukaran email dengan prefek TAAF dan orang lain, dan menulis dokumen yang akan dikirim ke yayasan DX utama dan klub di seluruh dunia untuk membantu membiayai perjalanan yang begitu mahal. Baik Thierry dan saya juga berhubungan dengan beberapa sponsor komersial. Saya juga akan melakukan QSLing, karena saya selalu senang melakukan ini, dan akan melakukan yang terbaik untuk memuaskan para DXer yang tidak sabar dengan harapan untuk melihat entitas baru yang telah lama ditunggu dikonfirmasi dengan sebuah kartu. Saya juga menjawab banyak email yang diterima setiap hari tentang aspek aktivitas ini, termasuk permintaan pemeriksaan log. Jadi memang saya tidak pernah berhenti.

Ada satu rekor yang pasti akan dipecahkan Thierry: Jumlah bajak laut yang mengganggu komunitas DX. Harus kuakui aku tidak akan pernah mengerti jenis kegembiraan yang didapat orang-orang ini.

Jika saya memiliki keinginan tentang komunitas amatir radio, saya akan mengatakan bahwa saya berharap kita semua akan lebih memahami bagaimana hal itu terjadi di sisi lain dari pileup, dan menahan diri untuk tidak menghina cluster, tanpa mengetahui apa yang terjadi. akhir DXpedition.

• Operator radio ham pernah disambut di pangkalan pulau terpencil. Mereka adalah sumber komunikasi dengan dunia luar melalui perpesanan dan tambalan telepon. Telepon satelit, internet, dan perangkat perpesanan modern telah mengubah semua itu. Ham tidak lagi dibutuhkan untuk komunikasi. Bagaimana DXpeditions masih dapat menambah nilai ketika mereka mengunjungi tempat-tempat seperti Crozet?

Saya sering mengatakan bahwa hobi kami tidak dapat dipahami, kecuali oleh amatir radio. Dan faktanya, menurut saya DXer sendiri hanya tahu sedikit tentang tempat-tempat aneh yang kami kunjungi. Membuat seseorang berada di gelombang udara membuat pulau-pulau ini terekspos, dan membantu orang-orang, bahkan para Dxer, mempelajarinya. Dalam contoh Crozet, penambahan jadwal QO-100 dengan sekolah sangat menarik bagi TAAF, dan merupakan salah satu alasan mengapa mereka memberikan izin untuk radio amatir dari Crozet.

• DXpeditions yang meminta kunjungan ke pulau-pulau terpencil dan sensitif sering dipandang sebagai ancaman bagi lingkungan. Langkah apa yang harus Anda ambil untuk membuktikan bahwa DXpedition Anda tidak akan mengganggu satwa liar, mempengaruhi permukaan pulau, atau mengganggu flora dan fauna? Apakah perintah itu keras atau sulit dipenuhi? Apakah mereka menghilangkan hal-hal seperti antena pancaran? Apakah ini membahayakan DXpedition Anda?

Jelas bahwa tempat seperti Crozet, yang termasuk dalam Warisan Dunia UNESCO, memiliki banyak batasan dalam hal dampak pengunjung di pulau itu. Dua aspek tidak memungkinkan untuk mendapatkan izin untuk segala jenis antena pancaran: perlindungan burung, dan angin kencang. Ketinggian antena juga terbatas, dan Anda tidak dapat membayangkan jumlah pertukaran email yang akhirnya mencapai kesepakatan.

• Ada banyak bagian dalam DXpedition — perencanaan, perlengkapan, perjalanan, dan orang-orang yang Anda temui di sepanjang jalan dan berinteraksi dengan penduduk atau lingkungan lokal dan membuat QSO dan mengetahui bahwa audiens Anda senang. Semua potongan membentuk pengalaman yang sangat manusiawi, kohesif, dan unik. Ada perubahan angin – operasi jarak jauh dan sekotak peralatan ditempatkan di sebuah pulau dan dioperasikan dari jarak jauh. Setelah merasakan berada di pulau Crozet dan bagian dari populasi dan lingkungannya, apakah Anda senang melakukannya dengan cara ini dan tidak mendorong amplop tradisional DXpedition?

Saya tahu bahkan sebelum sampai di Crozet bahwa tidak mungkin menyenangkan semua orang. Permintaan dan ekspektasi begitu tinggi sehingga banyak yang lupa bahwa ini adalah upaya satu orang, yang ditujukan untuk menyediakan ATNO. Kami berharap untuk menunjukkan kepada TAAF apa itu radio amatir, dan berharap operasi ini akan membantu orang lain untuk terjadi di masa depan dari pulau-pulau TAAF yang paling dibutuhkan ini.

• Pada tahun 2014 tim DXpedition mendarat di Pulau Amsterdam dan menikmati dukungan dan keramahtamahan yang luar biasa dari TAAF dan tim Prancis di Amsterdam. Itu memupuk niat baik dan pengertian di antara delapan negara yang diwakili di pulau itu. Begitu Anda tiba di Crozet, apakah Anda mengalami perasaan penyambutan yang sama dan pada dasarnya menjadi bagian dari tim pulau yang ada? Apakah perasaan yang luar biasa untuk bersama dan tidak hanya di tenda yang sepi? Apa anggur favorit Anda di pulau itu?

Menjadi bagian dari tim spesial seperti itu adalah pengalaman sekali seumur hidup tentunya. Semua orang di kapal Marion Dufresne telah mendengar bahwa seorang amatir radio akan bepergian bersama mereka. Jadi saya sudah berteman dengan mereka semua di atas kapal dan menjelaskan tentang apa perjalanan ini. “Anggur” favorit saya di pulau itu adalah teh…. Tidak ada yang sempurna! Kami memiliki koki yang hebat dan saya harap semua DXpeditions bisa makan sebaik yang saya lakukan di sini!

• Apakah Anda jatuh cinta dengan G5RV Anda? Anda harus merawatnya hampir setiap hari? Apakah untuk dijual? Jika Anda dapat mengubah satu hal tentang Crozet DXpedition, apakah itu?

Yah, saya tidak punya banyak pilihan dalam hal antena. Orang-orang TAAF dan Satwa Liar yang terlibat harus memberikan persetujuan mereka, untuk meminimalkan dampak terhadap alam. Angin kencang juga menjadi faktor pembatas. Jadi saya berharap bisa menggunakan monobander, tapi…

*Tentang Martti, OH2BH dan Ralph, K0IR.

Kedua orang ini pertama kali bertemu pada tahun 1992 ketika di VP8SSI DXpedition dan menjadi teman seumur hidup. DXpeditions menghasilkan persahabatan seperti itu di pulau Arktik yang sepi, baik keras maupun menyenangkan, tetapi tetap kuat dalam semangat dan persahabatan mereka. Sejak VP8SSI mereka telah mencoba untuk membuka alat peraga DXpeditioning di belakang panggung dan mendorong pemahaman di luar ATNO. Wawancara ini dilakukan dengan tujuan itu dalam pikiran.